바카라 승부 지능형 커넥 티드 차량, "자율 주행"및 "인공 지능 +"
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올해 두 세션에서 지능형 커넥 티드 차량은 많은 관심을 끌었던 초점 영역이되었으며, 그 중 "자율 주행"과 "인공 지능 +"는 자주 언급되어 미래에 새로운 여행을 열어주기위한 핵심 비밀번호가되었습니다.
현재 개발 상태에서 우리 국가의 지능형 연결 차량 산업은 상당한 진전을 이루었습니다. 작년에 중국의 새로운 에너지 차량 생산 및 판매는 1바카라 승부,300 만 대의 차량을 초과하여 전 세계의 70%를 차지했으며 10 년 연속 전 세계 1 위를 차지했으며 지능형 커넥 티드 차량 개발을위한 견고한 토대를 마련했습니다. 동시에, 자동차 산업은 "AI + 자동차"의 중요한 기간에 있으며 더 이상 운송에 중점을 둔 기계적 제품뿐만 아니라 새로운 에너지, 새로운 재료, 새로운 제조 및 AI와 같은 첨단 기술을위한 통합 혁신 캐리어입니다. 예를 들어, 중국 인공 지능 모델 DeepSeek의 "인기"로 인해 자동차 산업은 최근 BYD 및 LeapMotor를 포함한 10 개 이상의 자동차 제조업체가 인공 지능 기능을 갖춘 자동차를 개발할 계획을 발표했습니다.
그러나이 겉보기에 밝은 개발 전망 뒤에 지능형 커넥 티드 차량 산업은 많은 도전에 직면 해 있습니다. Xiaomi Group의 National Peiple 's Congress and 창립자, 창립자, 회장 겸 CEO 인 Lei Jun은 지능형 커넥 티드 차량의 주요 기술 연구 및 개발은 병행 개발의 전 세계 단계에 있지만, 독점 보험의 부족, 불충분 한 안전 홍보 및 불충분 한 법률 및 규제와 같은 대량 생산 및 응용 프로그램에 여전히 문제가 있다고 생각합니다. 국립 인민 의회 의원이자 당위원회의 회원이자 Changan Automobile의 회장 인 Zhu Huarong은 미래의 스마트 교통 시스템의 사람들, 차량, 도로 및 구름의 결합은 극도로 복잡한 교통 시나리오, 대형 스케일 네트워크 및 감독과 같은 새로운 위험 및 새로운 문제와 같은 새로운 위험과 새로운 문제를 동반 할 것이라고 지적했다.
또한, 우리 나라는 미래에 통합 차량, 도로 및 구름을위한 대규모 과학 장비 건설 분야에서 아직 초기 단계에 있으며 중소형 장치의 중소 구조바카라 승부, 대규모 장치의 갭 및 기존 장치를위한 외국 공급 업체에 대한 높은 의존성과 같은 문제가 있습니다.
은 이러한 도전에 직면하여 대표와 대리인은 제안을했습니다. 자율 주행에 관한 관련 법률과 규정의 관점에서, National People 's Congress의 회원 및 SAIC Volkswagen Co., Ltd.의 직원 및 조직 총괄 책임자 인 Liu Yiyan은 국가 차원이 자율 주행 자동차를위한 법률을위한 입법 법을 가속화하고, 특히 교통 체제를 향상시키고, 지배적 인 규칙을 개선하고, 지적을 향상시킵니다 Ition 표준 등 동시에, 관련 정부 부서는 다양한 기업, 산업 협회, 과학 연구 기관 및 산업 체인의 자율적 인 표준에 대한 자율 주행 차량에 대한 관련 표준의 공식화를 공동으로 참여시키고 가속화하여 R & D, 테스트, 생산 및 제조 및 운영 감독과 같은 모든 측면을 공동으로 참여시켜야합니다.
산업 체인의 안전 및 통제 가능성 측면에서, GAC 그룹의 국가 인민 의회 회원이자 GAC 그룹의 총괄 관리자 인 Feng Xingya는 자동차 칩의 독립적이고 제어 가능한 능력이 내 국가의 자동차 산업의 건전한 개발에 영향을 미치는 핵심 요소가되었으며바카라 승부, 칩 설계 단점에 대한 제안을 개선하고, 차량 적용을 개선하고, 개선하고, 개선하고, 개선하고 있습니다.
제품 터미널 경험 및 사양 측면에서, Lei Jun은 보조 주행 기능의 적용을 표준화하여 독립적 인 주차 기능의 적용을 표준화하여 차량 측정 제품의 안전성을 표준화합니다. Xiaopeng은 지능과 시나리오를 결합하는 관점에서, Xiaopeng Motors의 National People 's Congress 대표 및 CEO는 충전 시장의 현재 구조적 모순이 두드러졌으며, 제한된 시나리오에서의 저속적인 시나리오에서의 정책을 탐구하는 것이 좋습니다 "더미를 찾는 사람들"에서 "더미를 찾는 자동차"에 이르기까지 전력망, 사용자, 청구 스테이션 운영자 및 자동차 회사에 대한 상생 상황을 형성하는 것도 밤에 사용자의 자율 주차 및 저속 물류와 같은 시나리오에 적용됩니다.
데이터 보안 측면에서, 중국인 정치 협의회 (Cialis Group) 국립위원회 (Cialis Group) 국립위원회위원회 위원 인 Zhang Xinghai는 자동차 데이터에 대한 개인 정보의 경계가 명확하게되어야하며 자동차 데이터 부동산 권리에 대한 조항은 자원을 정복해야하며 데이터 관리 권한, 데이터 관리 권한을 사용하여 자원을 이용할 수있는 권리, 그리고 데이터의 권리를 이용할 권리가 있어야한다고 생각합니다.
{스물 셋}지능형 연결 차량 산업의 발전은 새로운 역사적 출발점에 서있었습니다. "자동 주행"및 "인공 지능 +"는이 산업의 이륙에 강력한 자극을 제공하지만, 업계, 정부, 기업, 과학 연구 기관 및 기타 사회 부문의 고품질 및 지속 가능한 개발을 진정으로 달성하기 위해서는 기술, 규제, 안전 및 기타 측면의 어려움을 극복하기 위해 협력해야합니다. 나는 두 세션의 대표와 회원들의 적극적인 홍보로바카라 승부, 우리 나라의 지능형 커넥 티드 차량 산업은 내일보다 화려한 내일을 안내하고 사람들에게보다 편리하고 효율적이며 안전한 여행 경험을 제공 할 것이라고 생각합니다. 지능형 커넥 티드 차량이 새로운 미래의 여행 패턴을 어떻게 재구성 할 수 있는지 기다려 보자!
